Коли російський розум зробив відкриття, що вплинула на майбутнє.
Радіо, телебачення, перший штучний супутник, кольорова фотографія і багато іншого вписано в історію російських винаходів. Ці відкриття поклали початок феноменального розвитку різних сфер в галузі науки і техніки. Зрозуміло, деякі з цих історій знає кожен, адже часом вони стають чи не поважніша самих винаходів, тоді як інші залишаються в тіні своїх гучних сусідів.
Електромобіль
Сучасний світ важко уявити без машин. Звичайно, до винаходу цього транспорту доклав руку не один розум, а до вдосконалення машини і доведення її до сьогоднішнього стану кількість учасників збільшується в рази, географічно збираючи воєдино весь світ. Але окремо ми відзначимо Іполита Володимировича Романова, так як йому належить винахід першого у світі електромобіля. В 1899 році в Санкт-Петербурзі інженер представив чотириколісних екіпаж, розрахований на перевезення двох пасажирів. Серед особливостей цього винаходу можна відзначити те, що діаметр передніх коліс значно перевищував діаметр задніх. Максимальна швидкість дорівнювала 39 км/год, але дуже складна система підзарядки дозволяла пройти на цій швидкості тільки 60 км. Цей електромобіль став прабатьком відомого нам тролейбуса.
Монорейка
І сьогодні монорейкові дороги виробляють футуристичне враження, тому можна уявити, наскільки неймовірною за мірками 1820 року була «дорога на стовпах», винайдена Эльмановым Іваном Кириловичем. Запряжена кіньми вагонетка рухалася по брусу, який був встановлений на невеликі опори. На превеликий жаль Эльманова, не знайшовся меценат, який зацікавився винаходом, з-за чого йому довелося залишити ідею. І тільки через 70 років монорейкова дорога була побудована в Гатчині, Петербурзька губернія.
Електродвигун
Борис Семенович Якобі, архітектор за освітою, у віці 33 років, будучи в Кенігсберзі, захопився фізикою заряджених частинок, і в 1834 році він робить відкриття – електродвигун, що працює за принципом обертання робочого валу. Миттєво Якобі стає знаменитим у вчених колах, і серед багатьох запрошень на подальше навчання та розвиток він вибирає Петербурзький університет. Так, разом з академіком Эмилием Христиановичем Ленцом він продовжив роботу над електродвигуном, створивши ще два варіанти. Перший був призначений для човна і обертав гребні колеса. За допомогою цього двигуна судно легко трималося на плаву, навіть рухаючись проти течії річки Неви. А другий електродвигун був прообразом сучасного трамвая і катил по рейках людини у візку. Серед винаходів Якобі можна відзначити також гальванопластику – процес, який дозволяє створювати ідеальні копії вихідного предмета. Це відкриття повсюдно застосовувалося для прикрас інтер’єрів, будинків і багато чого іншого. Серед заслуг вченого також числиться створення підземних і підводних кабелів. Борис Якобі став автором близько десятка конструкцій телеграфних апаратів, а в 1850 році винайшов перший у світі буквопечатающий телеграфний апарат, який працював за принципом синхронного руху. Це пристрій було визнано одним з найбільших досягнень електротехніки середини XIX століття.
Кольорова фотографія
Якщо раніше все, що відбувається прагнуло потрапити на папір, то тепер все життя спрямована на отримання фотографії. Тому без цього винаходу, який став частиною маленької, але насиченій історії фотографії, ми б не побачили такої “реальності”. Сергій Михайлович Прокудін-Горський розробив особливу фотокамеру і представив своє дітище світу в 1902 році. Ця камера була здатна робити три знімки одного і того ж зображення, кожен з яких пропускався крізь три абсолютно різних світлових фільтрів: червоний, зелений і синій. А патент, отриманий винахідником в 1905 році, можна без перебільшення вважати початком ери кольорової фотографії в Росії. Це винахід стає набагато якісніше напрацювань зарубіжних хіміків, що є важливим фактом зважаючи масового інтересу до фотографії по всьому світу.
Велосипед
Прийнято вважати, що всі відомості про винахід велосипеда до 1817 року сумнівні. У цей час входить і історія Юхима Михеевича Артамонова. Уральський кріпосної винахідник зробив перший велопробіг приблизно в 1800 році з уральського робітника Тагільського заводського селища в Москву, відстань склало близько двох тисяч верст. За свій винахід Юхиму була дарована свобода від кріпосної залежності. Але це історія так і залишається легендою, тоді як патент німецького професора барон Карл фон Дрез від 1818 року є історичним фактом.
Телеграф
Людство завжди шукало способи максимально швидкої передачі інформації від одного джерела до іншого. Вогонь, дим від багаття, різні комбінації звукових сигналів допомагали людям передавати сигнали лиха та інші надзвичайні повідомлення. Розвиток цього процесу – безперечно, одна з найважливіших завдань, що стоять перед світом. Перший електромагнітний телеграф створив російський учений Павло Львович Шилінг в 1832 році, представивши його в своїй квартирі. Він придумав певну комбінацію символів, кожній з яких відповідала буква алфавіту. Ця комбінація проявлялася на апараті чорними або білими чашками.
Лампа розжарювання
Якщо вимовляється «лампа розжарювання», то відразу в голові звучить прізвище Едісона. Так, це винахід не менш знаменитий, ніж ім’я його винахідника. Однак порівняно невелика кількість людей знає, що Едісон не винайшов лампу, а тільки удосконалив її. Тоді як Олександр Миколайович Лодигін, будучи членом Російського технічного товариства, у 1870 році запропонував застосовувати в лампах нитки розжарювання з вольфраму, закручуючи їх у спіраль. Безумовно, історія винаходу лампи не є результатом праці одного вченого – швидше, це низка послідовних відкриттів, які витали в повітрі і були необхідні світу, але саме внесок Олександра Лодигіна став особливо великим.
Радіоприймач
Питання про те, хто ж є винахідником радіо, є спірним. Майже в кожній країні є свій вчений, якому приписується створення цього приладу. Так, у Росії цим вченим є Олександр Степанович Попов, в користь якого наводиться чимало вагомих аргументів. 7 травня 1895 року були вперше продемонстровані прийом і передача радіосигналів на відстані. І автором цієї демонстрації був Попов. Він не тільки першим застосував на практиці приймач, але і першим послав радіограму. І те й інше подія відбулася до патенту Марконі, який вважається винахідником радіо.
Телебачення
Відкриття і широке поширення телевізійного мовлення кардинальним чином змінило способи поширення інформації в суспільстві. До цього наймогутнішого досягнення причетний і Борис Львович Розінг, який у липні 1907 року подав заявку на винахід «Спосіб електричної передачі зображень на відстань». Борису Львовичу вдалося успішно передати і одержати точне зображення на екрані поки ще найпростішого пристрою, колишнього прототипом кінескопа сучасного телевізора, що учений назвав «електричним телескопом». Серед тих, хто допомагав Розингу з досвідом, був тоді ще студент Санкт-Петербурзького Технологічного інституту Володимир Зворикін – саме його, а не Розінга, через кілька десятиліть назвуть батьком телебачення, хоча в основі роботи всіх відтворюють телевізійних пристроїв лежав принцип, відкритий Борисом Львовичем в 1911 році.
Парашут
Гліб Євгенович Котельников був актором трупи Народного дому на Петербурзькій стороні. Тоді ж, під враженням від загибелі льотчика, Котельников зайнявся розробкою парашута. До Котельникова льотчики рятувалися за допомогою довгих складених «парасольок», закріплених на літаку. Їх конструкція була дуже ненадійна, до того ж вони сильно збільшували вагу літака. Тому використовували їх вкрай рідко. Свій закінчений проект ранцевого парашуту Гліб Євгенович запропонував в 1911 році. Але, незважаючи на успішні випробування, патент у Росії винахідник не отримав. Друга спроба була більш вдалою, і в 1912 році у Франції його відкриття отримало юридичну силу. Але і цей факт не допоміг парашуту розпочати широке виробництво в Росії з-за побоювань начальника російських повітряних сил, великого князя Олександра Михайловича, що при найменшій несправності авіатори будуть залишати аероплан. І тільки в 1924 році він нарешті отримує вітчизняний патент, а пізніше передає всі права на використання свого винаходу уряду.
Кіноапарат
У 1893 році, працюючи разом з фізиком Любимовим, Йосип Андрійович Тимченко створює так звану «равлика» — особливий механізм, з допомогою якого в стробоскопе вдавалося переривчасто змінювати черговість кадрів. Даний механізм пізніше ліг в основу кінетоскопа, який Тимченко розробляє спільно з інженером Фрейденбергом. Демонстрація кінетоскопа відбулася в наступному році на з’їзді російських лікарів і природознавців. Були показані дві стрічки: «Списометальника» і «Скаче вершник», які були зняті на Одеському іподромі. Цій події навіть є документальні підтвердження. Так, в протоколі засідання секції значиться: «Представники зборів з цікавістю ознайомилися з винаходом пана Тимченка. І, згідно з пропозиціями двох професорів, вирішили висловити подяку панові Тимченко».
Автомат
З 1913 року винахідник Володимир Григорович Федоров приступає до робіт, що полягає у випробуваннях автоматичної гвинтівки (провідною стрілянину чергами) під патрон калібру 6,5 міліметра, яка була плодом його розробки. Вже через три роки такими гвинтівками вже озброюють солдатів 189-го Ізмаїльського полку. Але серійний випуск автоматів вдалося розгорнути лише після закінчення революції. На озброєнні вітчизняної армії зброю конструктора знаходилося аж до 1928 року. Але, згідно з деякими даними, у період Зимової війни з Фінляндією військами все ж використовувалися деякі екземпляри автомата Федорова.
Лазер
Історія винаходу лазера почалася з імені Енштейна, який створив теорію взаємодії випромінювання з речовиною. Тоді ж і Олексій Толстой у своєму знаменитому романі «Гіперболоїд інженера Гаріна» писав приблизно про це ж. Аж до 1955 року спроби створити лазер не були успішними. І тільки завдяки двом російським інженерам-фізикам – Н.Р. Басову і А. М. Прохорову, які розробили квантовий генератор, лазер почав свою історію на практиці. У 1964 році Басов і Прохоров отримали Нобелівську премію з фізики.
Штучне серце
Ім’я Володимира Петровича Деміхова пов’язано не з однією операцією, яка відбувалася вперше. Дивно, але Деміхов не був лікарем – він був біологом. У 1937 році, будучи третьокурсником біологічного факультету Московського державного університету, він створив механічне серце і поставив його собаці замість цього. Собака жила з протезом близько трьох годин. Після війни Деміхов влаштувався в Інститут хірургії Академії медичних наук СРСР і створив там невелику експериментальну лабораторію, в якій почав займатися дослідженнями з пересадки органів. Вже в 1946 році він першим у світі здійснив пересадку серця від однієї собаки іншого. У тому ж році він теж вперше провів пересадку собаці серця і легені одночасно. І що найголовніше – собаки Деміхова жили з пересадженими серцями по кілька діб. Це був справжній прорив в серцево-судинної хірургії.
Наркоз
З найдавніших часів людство мріяло позбутися від болю. Особливо це стосувалося лікування, яке деколи було болючіше самого недуги. Трави, міцні напої лише притупляли симптоми, але не дозволяли робити серйозних дій, що супроводжуються серйозними больовими відчуттями. Це істотно гальмувало розвиток медицини. Микола Іванович Пирогов – великий російський хірург, якому світ зобов’язаний багатьма найважливішими відкриттями, вніс величезний внесок у анестезія. У 1847 році він узагальнив свої експерименти в монографії з наркозу, яка була видана у всьому світі. Трьома роками пізніше він вперше в історії медицини почав оперувати поранених з ефірним знеболенням в польових умовах. Всього великий хірург провів близько 10 000 операцій під ефірним наркозом. Також Микола Іванович є автором топографічної анатомії, яка не має аналогів у світі.
16. Літак Можайського
Над вирішенням найскладніших завдань з розробки літака працювали багато уми по всьому світу. Численні креслення, теорії і навіть тестові конструкції не давали практичного результату – літак не піднімав у повітря людини. Талановитий російський винахідник Олександр Федорович Можайський першим у світі створив літак в натуральну величину. Вивчивши праці своїх попередників, він розвинув і доповнив їх, використовуючи свої теоретичні знання і практичний досвід. Його результати повною мірою вирішували питання свого часу і, незважаючи на дуже несприятливу обстановку, а саме відсутність фактичних можливостей у матеріальному та технічному плані, Можайський зміг знайти в собі сили для завершення будівництва першого в світі літака. Це був творчий подвиг, навіки уславив нашу Батьківщину. Але збереглися документальні матеріали, на жаль, не дозволяють в необхідних подробиці дати опис літака А. Ф. Можайського та його випробувань.
Аеродинаміка
Микола Єгорович Жуковський розробив теоретичні основи авіації і способи розрахунку літаків — і це в ті часи, коли будівельники перших літаків стверджували, що «літак – не машина, його розрахувати не можна», і найбільше сподівалися на досвід, практику і свою інтуїцію. У 1904 році Жуковський відкрив закон, що визначає підйомну силу крила літака, визначив основні профілі крил і лопатей гвинта літака; розробив вихрову теорію повітряного гвинта.
Атомна і воднева бомба
Академік Ігор Васильович Курчатов займає особливе місце в науці ХХ століття і в історії нашої країни. Йому – видатному фізику – належить виняткова роль у розробці наукових і науково-технічних проблем оволодіння ядерною енергією в Радянському Союзі. Рішення цієї складної задачі, створення в стислі терміни ядерного щита Батьківщини в один з найбільш драматичних періодів історії нашої країни, розробка проблем мирного використання ядерної енергії було головною справою його життя. Саме під його керівництвом створюється і успішно випробовується в 1949 році найстрашніша зброя післявоєнного часу. Без права на помилку, інакше – розстріл… А вже в 1961 році групою фізиків-ядерників лабораторії Курчатова було створено потужний вибуховий пристрій за всю історію людства — воднева бомба АН 602, за якою відразу ж закріпилося цілком доречне історичну назву — «цар-бомба». При випробуванні цієї бомби сейсмічна хвиля, що виникла в результаті вибуху, тричі обігнула земну кулю.
Ракетно-космічна техніка і практична космонавтика
Ім’я Сергія Павловича Корольова характеризує одну з найбільш яскравих сторінок історії нашої держави – еру освоєння космічного простору. Перший штучний супутник Землі, перший політ людини в космос, перший вихід космонавта у відкритий космос, багаторічна робота орбітальної станції і багато що інше безпосередньо пов’язане з ім’ям академіка Корольова – першого Головного конструктора ракетно-космічних систем. З 1953 по 1961 рік кожен день Корольова був розписаний по хвилинах: одночасно він працював над проектами пілотованого космічного корабля, штучного супутника і міжконтинентальної ракети. 4 жовтня 1957 року стало великим днем для світової космонавтики: після цього супутник ще довгих 30 років пролітав через радянську поп-культуру і навіть прописався в Оксфордському словнику як «sputnik». Ну а про те, що сталося 12 квітня 1961 року, досить сказати «людина в космосі», адже майже кожен наш співвітчизник знає, про що йде мова.
Вертольоти серії “Мі”
У роки Великої Вітчизняної війни академік Миль працював в евакуації в селищі Билимбай, в основному займаючись вдосконаленням бойових літаків, поліпшенням їх стійкості і керованості. Його діяльність була відзначена п’ятьма урядовими нагородами. В 1943 році Миль захистив кандидатську дисертацію «Критерії керованості і маневреності літака»; у 1945 році — докторську: «Динаміка ротора з шарнірним кріпленням лопатей та її застосування до задач стійкості і керованості автожира і гелікоптера». У грудні 1947 року М. Л. Миль став головним конструктором досвідченого КБ за вертолетостроению. Після серії випробувань на початку 1950 року вийшла постанова про створення досвідченої серії з 15 вертольотів ГМ-1 під позначенням Мі-1.
Літаки Андрія Туполєва
У конструкторському бюро Андрія Туполєва було розроблено понад 100 типів літаків, 70 з яких у різні роки випускалися серійно. За участю його літаків встановлено 78 світових рекордів, виконано 28 унікальних перельотів, в тому числі порятунок екіпажу пароплава “Челюскін” за участю літака АНТ-4. Безпосадочні перельоти екіпажів Валерія Чкалова і Михайла Громова в США через Північний полюс виконувалися на літаках моделі АНТ-25. У наукових експедиціях “Північний полюс” Івана Папаніна також використовувалися літаки АНТ-25. Велику кількість літаків-бомбардувальників, торпедоносцев, розвідників конструкції Туполєва (ТБ-1, ТБ-3, СБ, ТБ-7, МТБ-2, ТУ-2) і торпедних катерів Р-4, Р-5 застосовувалося в бойових діях у Великій Вітчизняній війні у 1941-1945 роках. В мирний час в числі розроблених під керівництвом Туполєва військових і цивільних літаків значилися стратегічний бомбардувальник Ту-4, перший радянський реактивний бомбардувальник Ту-12, турбогвинтовий стратегічний бомбардувальник Ту-95, ракетоносець-бомбардувальник далекої дії Ту-16, надзвуковий бомбардувальник Ту-22; перший реактивний пасажирський літак Ту-104 (був побудований на базі бомбардувальника Ту-16), перший турбогвинтовий міжконтинентальний пасажирський авіалайнер Ту-114, ближньо – і середньомагістральні літаки Ту-124, Ту-134, Ту-154. Спільно з Олексієм Туполевым був розроблений надзвуковий пасажирський літак Ту-144. Літаки Туполєва стали основою парку авіакомпанії “Аерофлот”, а також експлуатувалися в десятках країн по всьому світу.
Мікрохірургія ока
Мільйони лікарів, отримавши диплом, горять бажанням допомагати людям, які мріють про майбутні звершення. Але більшість з них поступово втрачають колишній запал: жодних прагнень, одне і те ж з року в рік. У Федорова ентузіазм та інтерес до професії рік від року лише зростав. Через шість років після інституту він захистив кандидатську дисертацію, а в 1960 році в Чебоксарах, де він тоді працював, провів революційну операцію по заміні кришталика ока на штучний. Подібні операції проводилися за кордоном і раніше, однак в СРСР вважалися чистим шарлатанством, і Федорова звільнили з роботи. Після цього він став завідувачем кафедрою очних хвороб в Архангельському медінституті. Саме тут в його біографії розпочалася «імперія Федорова»: навколо невгамовного хірурга зібрався колектив однодумців, готовий до революційних змін в мікрохірургії ока. В Архангельськ потягнулися люди зі всієї країни з надією знову знайти втрачене зір, – і вони справді прозрівали. Інноваційного хірурга оцінили і «офіційно» – разом зі своєю командою він перебрався в Москву. І почав творити абсолютно фантастичні речі: робити корекцію зору за допомогою кератотомії (особливих насічок на рогівці ока), пересаджувати донорську рогівку, розробив новий метод оперування глаукоми, став піонером лазерної мікрохірургії ока.
Тетріс
Середина 80-х. Час, овіяне легендами. Ідея тетрису народилася у Олексія Пажитнова у 1984 році, після знайомства з головоломкою американського математика Соломона Голомба Pentomino Puzzle. Суть цієї головоломки була досить проста і до болю знайома кожному сучаснику: з декількох фігур потрібно було зібрати одну велику. Олексій вирішив зробити комп’ютерний варіант пентаміно. Пажитнов не просто взяв ідею, але і доповнив її: в його грі збирати фігурки в склянці належало в реальному часі, причому самі фігурки складалися з п’яти елементів і під час падіння могли провертатися навколо власного центру тяжіння. Але комп’ютерів Обчислювального центру це виявилося не під силу — електронного пентаміно просто не вистачало ресурсів. Тоді Олексій приймає рішення скоротити кількість блоків, з яких складалися падаючі фігурки, до чотирьох. Так з пентаміно вийшов тетрамино. Нову гру Олексій нарікає “тетрісом”.
Анастасія Черешнева
