Збройні сили США мають великий парк різноманітної бронетехніки, призначеної для перевезення і вогневої підтримки піхоти. На озброєнні складаються гусеничні та колісні машини різних типів – в першу чергу, порівняно старі. Для подовження ресурсу та підтримання їх характеристик на необхідному рівні необхідно регулярне проведення ремонтів і модернізацій. Також в деяких випадках має сенс повна заміна застарілих зразків нової технікою.
В останні роки командування спільно з промисловістю займаються реалізацією кількох проектів оновлення парку бронетехніки. Один з них передбачає майбутню заміну застарілих бронемашин. Інші поки що пропонують лише модернізацію наявної техніки. Паралельно триває закупівля нових зразків ряду класів. Розглянемо основні плани армії США щодо найбільш поширених захищених транспортних засобів піхоти.
Заміна для M113
Гусеничний бронетранспортер M113, незважаючи на всі останні модернізації, давно морально застарів і більше не може відповідати сучасним вимогам. У зв’язку з цим досить давно була запущена програма AMPV (Armored Multi-Purpose Vehicle – «Броньовані багатоцільова машина»), метою якої було створення нового гусеничного бронетранспортера. До 2014 року з програми вибув ряд запропонованих проектів від різних організацій, що зумовило її результати.
Бронетранспортер M113. Фото US Army
Переможцем конкурсу став проект RHB (Reconfigurable Height Bradley – «Бредлі змінної висоти») від компанії BAE Systems. Вона запропонувала будувати новий БТР на базі серійної БМП M2 Bradley. Проект бронетранспортера передбачає видалення штатної вежі, перебудову внутрішніх обсягів корпусу, а також доопрацювання зовнішніх агрегатів. Збільшене десантне відділення пропонувалося використовувати для перевезення людей або для розміщення спеціального обладнання.
В кінці 2014 року компанія BAE Systems отримала контракт на проведення 52-місячного етапу конструкторських робіт. В рамках цього контракту слід було завершити розробку проекту, а потім побудувати і випробувати 29 машин RHB в п’яти варіантах з різним оснащенням. За підсумками цього етапу повинен з’явитися замовлення майже на 300 серійних бронемашин. Очікується, що такий контракт укладуть не пізніше 2019-2020 років.
Сімейство машин AMPV для заміни M113. Малюнок BAE Systems / baesystems.com
Після 2020-го компанія BAE Systems повинна буде налагодити повномасштабне серійне виробництво RHB. Нова техніка буде перебудовуватися з БМП M2 і БРМ M3, знімаються з зберігання або виводяться з стройових частин. Виробництво буде тривати 10 років, і за цей час армія хоче отримати 2897 машин всіх модифікацій – бронетранспортери, командно-штабні, санітарні та евакуаційні машини, а також 120-мм самохідні міномети. У всіх випадках мова йде про заміну застарілих зразків на платформі M113.
В даний час компанія-підрядник продовжує дослідно-конструкторські роботи по темі AMPV / RHB. Ця стадія програми має завершитися найближчим часом з одержанням бажаних результатів. Таким чином, повний відмова від M113 вже може вважатися справою недалекого майбутнього.
Оновлення для M2 Bradley
Суттєва частка в парку бронетехніки США припадає на гусеничні бойові машини піхоти M2 Bradley та їх модифікації різного призначення. Поки командування не планує відмовлятися від такої техніки, але в існуючому вигляді вона вже не влаштовує військових. Так, відразу після завершення активних бойових дій в Іраку з’явилося намір провести модернізацію техніки. Надалі «Бредлі» кілька раз оновлювалися, у тому числі з утворенням нових модифікацій. Нині реалізується черговий проект такого роду.
Бойова машина піхоти M2 Bradley однією з серійних модифікацій. Фото US Army
У червні минулого року компанія BAE Systems отримала контракт вартістю 347 млн доларів на глибоку модернізацію 473 машин сімейства Bradley. В рамках цього замовлення оновлення пройдуть кілька сотень БМП типу M2A2 і M2A3, а також машини вогневої підтримки M7A3. Оновлена техніка отримує літери «A4».
В ході попередніх модернізацій, виконаних після іракської війни, БМП M2 отримали додаткове бронювання та нові радіоелектронні пристрої. Зростання частини характеристик привів до збільшення маси, а разом з тим до підвищення навантаження на двигун і шасі, що негативно позначилося на рухливості. Новий проект M2A4 передбачає доопрацювання систем та агрегатів, що «постраждалих» при попередніх модернізаціях.
Пропонований вигляд БМП M2A4. Фото BAE Systems / baesystems.com
БМП M2A4 і машина вогневої підтримки M7A4 отримують більш потужний двигун і відповідну трансмісію. Зростання маси компенсується установкою посилених тріснув. Гусениця має меншу масу при тій же міцності та площі контакту. Застосовується оновлена електросистема з сучасними приладами управління. З її допомогою забезпечується більш ефективне розподіл енергії між бортовими системами. Комплекс бортової електроніки пропонується оновлювати з використанням сучасних компонентів.
Роботи по серійної модернізації бронетехніки стройових частин стартував у минулому році. Ймовірно, до теперішнього часу компанія-підрядник встигла відновити і поліпшити деяку кількість машин M2 і M7. Поки командування планує оновити менше 500 бронемашин – меншу частину наявного парку. Цілком можливо, що після отримання замовленої техніки за поточним контрактом Пентагон розмістить замовлення на новий M2A4 і M7A4. Втім, не можна виключати можливість створення нового проекту модернізації, за яким будуть оновлювати техніку у віддаленому майбутньому.
Модернізований Stryker
Сімейство колісних бойових броньованих машин Stryker продовжує службу, але експлуатація такої техніки у початковій конфігурації вже не вважається можливою. З 2011 року ведеться масова модернізація бронемашин за програмами ECP (Engineering Change Proposal – «План технічних змін») і DVH (Double V-Hull – «Подвійний V-подібний корпус»). Також в минулому році запустили процес дооснащення техніки новими приладами. Підсумком поточних модернізацій є машини під назвою Stryker-A1.
Досвідчений зразок M2A4 Bradley на виставці. Фото BAE Systems / baesystems.com
Актуальні проекти модернізації «Страйкер» передбачають доопрацювання бронекорпуса з установкою нових елементів, що підвищують загальний рівень захисту. Також встановлюється новий двигун потужністю 450 л. с. замість базового 350-сильний, а разом з ним використовується покращена трансмісія. Застосовується більш потужний електрогенератор, здатний забезпечувати роботу всіх сучасних і перспективних бортових систем. Підвіска колісного шасі посилюється з запасом, що дозволяє довести бойову масу до 25-27 т.
Склад обладнання та озброєння модернізованих Stryker-A1 визначаються у відповідності з роллю конкретної машини. При цьому впроваджуються нові прилади зв’язку і управління. У деяких випадках мова йде і про переозброєння. Так, «Страйкери» в конфігурації бронетранспортера можуть бути оснащені 30-мм автоматичною гарматою і пусковою установкою під протитанкові ракети Javelin.
Серійний бронетранспортер M1126 Stryker. Фото US Army
У минулому році стартував новий проект, що передбачає створення чергової машини сімейства Stryker. На базі універсального шасі в його сучасній конфігурації пропонується будувати зенітний комплекс M-SHORAD (Maneuver-Short-Range Air Defense – «Маневрена ППО малої дальності»). Така техніка в майбутньому має доповнити комплекси AN/TWQ-1 Avenger і посилити протиповітряну оборону військ в ближній зоні.
Влітку 2018 року було оголошено, що в рамках програми M-SHORAD шасі Stryker-A1 незначно доопрацюють і оснащена бойовим модулем RIwP (Reconfigurable Integrated-weapons Platform – «Змінна платформа з інтегрованим озброєнням») від італійської компанії Leonardo DRS. Виріб RIwP може оснащуватися автоматичними гарматами і кулеметами, а також нести керовані ракети різних типів. Армія планує отримати 144 зенітні самохідки в різній комплектації, причому поставки будуть завершені вже в 2022 році.
Побудувати або модернізувати?
У сухопутних військах США є декілька десятків тисяч захищених транспортних засобів для піхоти, і значну частину цього парку складають бронемашини типів M113, M2 і Stryker. За своєю чисельністю вони поступаються сучасним MRAP-броневикам, але при цьому мають велике значення і повинні залишатися в строю. При цьому командування враховує актуальні проблеми, в результаті чого оновлює парк техніки, реалізуючи оптимальні рішення.
БТР Stryker-1A на виставці. Фото Armyrecognition.com
Старі, заслужені бронетранспортери M113 вже давно не відповідають сучасним вимогам, з-за чого прийнято рішення про їх заміну новим зразком. В недалекому майбутньому така машина типу AMPV / RHB надійде в повномасштабне серійне виробництво, що запустить процес остаточної відмови від застарілих бронетранспортерів.
Більш нові БМП M2 Bradley і техніка на їх базі не позбавлена проблем, але її бажають зберегти в строю за рахунок чергової модернізації. Цікаво, що на цей раз проект оновлення M2A4 передбачає перебудову силової установки та ходової частини, але майже не зачіпає захист і озброєння. Те ж відноситься і до машини вогневої підтримки M7A4.
Машини сімейства Stryker є найновішими з розглянутих, але і в їх випадку доводиться організовувати модернізацію. З самого початку експлуатації така техніка стикалася з серйозними проблемами, і для виправлення виявлених недоліків доводилося організовувати різні програми з ремонту і відновлення машин. Черговий проект такого роду, ECP / DVH, був завершений в недавньому минулому. Поки нові модернізації не плануються, але сімейство «Страйкер» поповниться черговим зразком на допрацьованому шасі.
Перспективний зенітний комплекс Stryker-1A M-SHORAD. Малюнок Leonardo DRS / leonardodrs.com
Як бачимо, Пентагон має наміру відмовлятися від безнадійно застарілою бронетехніки, яку вже принципово не можна привести у відповідність з усіма актуальними вимогами. В інших випадках застосовуються ремонт і модернізація, що забезпечують зростання характеристик і впровадження нових можливостей. Такий підхід, в цілому, виправдовує себе. Він дозволяє обійтися без зайвих витрат на будівництво повністю нової техніки, але при цьому привести матеріальну частину у бажаний вид.
Варто зазначити, що схожі підходи використовуються і в інших сферах. Так, багатоцільові автомобілі армії планомірно замінюють сучасними броньовики, а в минулому широке поширення отримали MRAP. При цьому в області танків реалізуються тільки проекти модернізації, тоді як розробка нових зразків поки вважається недоцільною і тому давно відійшла на другий план.
Американське військове відомство вважає такі принципи оновлення парку армійської техніки оптимальними і з їх допомогою будує плани на майбутнє. Це означає, що в середній і далекій перспективі парк бронемашин армії США помітним чином зміниться, але значну його частку, як і раніше будуть становити добре знайомі зразки – нехай навіть і пройшли глибоку модернізацію.
За матеріалами сайтів:http://globalsecurity.org/https://armyrecognition.com/https://breakingdefense.com/
Автор:Рябов Кирило
