Щастить комусь

18

Я — воЕкшн вантажної машини, але про дорожній рух вже писали інші задолбанные. У мене зовсім інша проблема.

Працюю в компанії, яка постачає численні московські фірми речами, які необхідні в офісно-діловому побуті і полегшують життя мешканцям цих самих офісів. До працівників розумової праці не маю ніякого негативу — кожен заробляє в міру своїх здібностей. А ось до їх начальству і частково до охорони — маю.

Типовий робочий момент: немаленький фургон приїжджає до чергового бізнес-центру/приватній клініці/навчальному закладу. І біля шлагбауму охоронець каже: «Заявки не було, нікуди не пущу, забирай машину». А заявка була: логіст обдзвонює вранці всі точки. Дзвінок клієнту. Трубку бере адміністратор на ресепшені або секретар: «Ой, ви знаєте, у вас же трохи, ви і з вулиці донесете». І починається судомний пошук місця, де б припаркуватися: другий ряд, загороджений тротуар, зупинка громадського транспорту — це все про мене. Потім вантажник і я (хоча не має, але тягнути далеко) разом тягнемо товар до клієнта. Так повторюється 3-4 рази в день. Природно, зустрічати нас ніхто не йде, оскільки доставка оплачується безпосередньо в офіс.

І знаєте, мене з моїм напарником це вже так задрало за кілька років, що ми стали кидати нашу машину біля шлагбаума або у створі воріт, наглухо і наЕкшн но перегороджуючи проїзд, а то і прохід в ту чи іншу організацію. І поки не разгрузимся і не оформимо документи — виїхати з території або заїхати на неї неможливо. Я в принципі не залишаю номер телефону на вітровому склі, щоб не заважали працювати. А охоронець носиться навколо машини з виряченими очима, загрожує поліцією і проколотими покришками, з обох боків воріт скупчуються черги…

До чого я це пишу, дорогі наші клієнти: поки ви задалбываете нас, ми задалбываем вас. Полегшите нам нашу роботу. Адже це так нескладно: подзвонити в охорону і повідомити дані машини, яка вам щастить корисні речі.