У Петербурзі стартували випробування моделі нового криголама

104


У Санкт-Петербурзі, на території Крыловского наукового центру приступили до тестування моделі атомного криголама «Лідер», який в перспективі стане самим великим і потужним судном подібного класу в світі.
Для випробувань нового криголама використовується п’ятиметрова модель розробленого судна. Корабель в мініатюрі трощить крижаний покрив в 4 см, що відповідає 1,5-метровим льодах океану. Завдяки таким випробуванням визначаються прийнятні для складних умов обводи корпусу. Проведення подібних заходів обов’язково для всіх суден льодового класу, оскільки в процесі експериментів вдається визначити можливість формування кораблями льодових умов.
Випробування повинні підтвердити актуальність тих рішень, які заклали у проекті конструктори.
Вже відомі стартові характеристики «Лідера». Криголам буде в 2 рази більше «Арктики» і зможе проходити льоди товщиною до 3 метрів на швидкості мінімум в 10 вузлів. Такі показники стали можливі завдяки особливим обводами корпусу, які крім іншого дозволять судну прорубувати в льодах прохід шириною 50 метрів.
Розробкою проекту зайняті конструктори петербурзького бюро «Айсберг». Всього заплановано побудувати 3 криголама подібного класу. Роботи будуть проходити на далекосхідному суднобудівному комплексі «Зірка».
Майданчик Крыловского наукового центру практично не має аналогів у всьому світі, і на її базі починають свій шлях майбутні цивільні і, крім того, військові судна. Тут відчувають не тільки надводні кораблі, але і моделі всіх наших російських підводних човнів. Вистачає центру і зарубіжних замовлень — в цих басейнах тестували цивільні судна для Японії, Китаю, Греції та Австралії, оскільки тільки тут можна змоделювати будь-які умови — від шторму до урагану.
В Петербурге стартовали испытания модели нового ледокола события, Новости
На території Крыловского наукового центру є кілька басейнів і самий великий в світі глибоководний басейн довжиною 1,5 км. Тут проходили випробування всі корпуси кораблів, побудованих в Росії за останні 60 років, а за 125 років було випробувано близько 12 000 моделей різних судів. На території центру проходили тести макетів прольотів Керченського мосту і нового петербурзького стадіону.