NASA готує X-59 до другого тестового польоту, щоб зробити надзвук тихим
Експериментальний літак X-59 від NASA готується до другого тестового польоту – ключового кроку до можливого зняття заборони надзвукових польотів над територією США. Апарат, розроблений у співпраці з Lockheed Martin, призначений для подолання звукового бар’єру без створення різких звукових ударів, які обмежують швидкісні повітряні подорожі.
Проблема звукових ударів
Протягом десятиліть надзвукові польоти над населеними районами були обмежені через руйнівну дію звукових ударів. Ці удари не просто гучні; їх можна відчути як сильні хвилі тиску, що викликають скарги на шум та побоювання з приводу структурних ушкоджень. США ввели заборону на надзвукові польоти над сушею 1973 року через перешкоди. Проект X-59 це спроба вирішити цю проблему, щоб надзвукові подорожі можна було відновити.
У чому відмінність X-59
X-59 – це не просто ще один швидкий літак; у нього конструкція, що радикально відрізняється. Апарат відрізняється подовженою формою та унікальним розташуванням двигунів, які змінюють потік повітря, щоб розсіяти ударні хвилі. Замість різкого вибухового удару NASA прагне створити більш тиху “бавовну”, схожу на захлопування автомобільних дверей.
Це важливо, тому що мета полягає в тому, щоб знизити рівень шуму, що сприймається настільки, щоб надзвукові польоти стали прийнятними над сушею.
Деталі майбутнього тестового польоту
Другий тестовий політ, запланований на виліт із Льотного дослідницького центру імені Армстронга NASA біля авіабази Едвардс у Каліфорнії, триватиме близько години. X-59 досягне висоти 20 000 футів і максимальної швидкості 260 миль на годину. Майбутні випробування поступово збільшуватимуть швидкість і висоту, забезпечуючи безпеку літака та оцінюючи його продуктивність.
Ці поступові випробування мають вирішальне значення, оскільки NASA необхідно зібрати дані та вдосконалити конструкцію X-59, перш ніж будуть здійснені більш амбітні надзвукові польоти.
Що далі?
У разі успіху X-59 може відкрити нову еру найшвидших повітряних подорожей. Довівши, що надзвукові польоти можуть бути зроблені тихіше та прийнятніше, NASA сподівається вплинути на зміну правил та повернути високошвидкісні комерційні рейси до неба США. Успіх програми залежить від доказу, що X-59 може виконати свою обіцянку: надзвукова швидкість без руйнівного удару.
