Залишитися в живих

316


23 березня біля берегів Норвегії потрапив в шторм круїзний лайнер «Вайкинг Скай». Для порятунку більше тисячі осіб організували масштабну операцію. Ніхто не загинув. Згадуємо історії людей, які зазнали корабельної аварії.
Тургенєв і пожежа на «Миколи I»
Незадовго до своєї смерті 64-річний Іван Тургенєв опублікував короткий спогад «Пожежа на морі». В 1838-му 19-річний юнак вирушив на навчання до Німеччини. У Любек він повинен був приїхати на кораблі «Микола I». Разом з ним на рейсі виявилися ще 250 осіб, у тому числі поет Петро Вяземський. Найзаможніші пасажири навіть взяли з собою на борт екіпажі (всього 28), на яких збиралися продовжити подорож по Європі.
Плавання повинне було зайняти чотири дні, і молодий Тургенєв коротав час за грою в шахи з попутником. Увечері четвертого дня він перейшов в загальну каюту і приєднався до карткової грі. У цей момент на пароплаві спалахнув пожежа. Загинуло кілька людей. Однією з жертв став поміщик, який грав з юнаків в шахи. Тургенєв ж, перестрибуючи з екіпажу на екіпаж, дістався до носа пароплава. Звідти майже всіх пасажирів розсадили по рятувальних човнів, на яких вони дісталися до берега (до нього, на щастя, було недалеко).

«Наша човен швидко пішла і, так само, як і велика шлюпка, почала снувати між кораблем і берегом. Пасажирів загинуло мало, всього вісім: один впав у вугільний трюм; інший потонув, бо захопив із собою всі свої гроші. Цей останній, ім’я якого я ледь знав, грав зі мною в шахи протягом більшої частини дня і робив це з таким завзяттям, що князь W…, стежив за нашою партією, скінчив тим, що вигукнув: «Можна подумати, що ви граєте, ніби у вас справа йде про життя і смерті!»
Вибух на «Кроні»
Флагманський корабель шведського флоту Kronan був побудований в 1672 році. Це була гордість короля Карла XI і один з найбільш важкоозброєних кораблів свого часу. У російськомовних джерелах про нього найчастіше використовується назва «Крона».
«Крона» затонула в бою, але причиною її загибелі був невдалий маневр, а не дії супротивника. Катастрофа трапилася 1 липня 1676 року під час Эландской битви — морського бою з датсько-голландським флотом. При поривчастому вітрі шведський адмірал Лоренц Крейц зважився на різкий поворот, і величезна «Крона» перекинулася набік. В цей же момент судно стався страшним пороховим вибухом, після чого флагману знадобилося лише кілька хвилин, щоб опинитися на морському дні.

З 800 членів екіпажу вижили лише 42 людини, але порятунок одного з них сучасники вважали справді чудовим. Вибух в крюйт-камері викинув 31-річного Андерса Спарфельта за борт. Майор пролетів над двома ворожими судами і неушкодженим приземлився на вітрило шведського «Дракона». Став легендою Спарфельт отримав чин генерал-майора, а в 1708-му його призначили губернатором острова Готланд. Щасливчик помер глибоким старцем у 85-річному віці.
Острів Розчарувань
У середині XIX століття в Австралії почалася золота лихоманка. Дорогоцінний метал великими партіями став поставлятися в метрополію. У 1866 році з Мельбурна вийшов американський вітрильник «Генерал Грант», що віз в Лондон золото і шерсть. Також на ньому поверталися в Європу золотошукачі.
По шляху «Генерал Грант» (названий на честь героя Громадянської війни і президента США) повинен був зайти в порт Нової Зеландії. Однак сильне протягом змінив курс корабля, і судно віднесло до архіпелагу Окленд (465 км на південь від Нової Зеландії). Ці субантарктические острова не обіцяли команді нічого хорошого. «Генерал Грант» вдарився об підводні скелі і під дією течії влучив в довколишній грот на скелястому схилі.

З 68 осіб 15 вдалося пересісти в шлюпку. Вижили покинули грот і висадилися на острові Розчарувань (Disappointment Island). Оклендские острова і сьогодні не мають постійного населення. Тим не менш, золотошукачі набрели на покинутий табір китобоїв. Харчувалися м’ясом котиків і диких кіз. Через кілька місяців четверо вижили вирішили спробувати дістатися до Нової Зеландії на шлюпці. Вони вирушили в плавання без будь-яких інструментів, і більше їх ніхто не бачив. Ще один чоловік помер на острові.
Десять залишилися прожили на краю світу півтора року. Нарешті, 19 вересня 1867 року їх підібрав китобоец «Амхерст».
А ось до золота «Генерала Гранта» так ніхто і не добрався. Коли слух про загибель корабля обійшов великі порти, до Оклендским островів потягнулися мисливці за скарбами. Жодна з цих груп не досягла успіху, а хтось з шибайголів і зовсім загинув.