NASA офіційно класифікувало провал місії Starliner у 2024 році як подію “Типу A” – найвища категорія серйозності агентства. Це прирівнює інцидент до катастрофічних подій, таких як загибель шатлів Колумбія (2003) і Челленджер (1986). Рішення послідувало за публікацією докладного 312-сторінкового звіту, в якому описані помилки в обладнанні та прорахунки в керівництві Boeing, виробника космічного корабля.
Місяці, проведені в Космосі: Як Все відбувалося
Місія Starliner, спочатку запланована як тестовий політ тривалістю 8–14 днів, перетворилася на астронавтів Суні Вільямс та Батча Вілмора на багатомісячне випробування. Корабель зіткнувся з низкою проблем, які мали призвести до припинення місії, але були проігноровані. У результаті пілоти провели понад дев’ять місяців на Міжнародній космічній станції, очікуючи на рятувальну місію SpaceX у березні 2025 року. Обидва астронавти згодом пішли у відставку з NASA.
Цей інцидент висвітлив фундаментальні недоліки в контролі якості та нагляду, які дозволили відправити на пілотовану місію серйозно дефектний апарат.
Відповідальність Посібника при Новому Главі NASA
Новий глава NASA, Джаред Айзекман, публічно розкритикував Boeing та попереднє керівництво агентства за те, що вони допустили Starliner до польоту, незважаючи на відомі проблеми. Айзекман, сам досвідчений пілот, який брав участь у приватному космічному польоті, обійняв посаду голови NASA після напруженого процесу призначення, в якому брали участь колишній президент Дональд Трамп та генеральний директор SpaceX Ілон Маск. Його призначення сигналізує про нову епоху відповідальності: NASA прямо позначило інцидент як подію Типу A, щоб запобігти подібним випадкам у майбутньому.
Чому Це Важливо: Системна проблема
Класифікація «Типу A» резервується для подій, що призводять до збитків понад 2 мільйони доларів, втрати управління апаратом або загибелі людей. Хоча в цій місії смертельних наслідків не було, потенційна катастрофа була реальною. Звіт виявляє системні проблеми: погану інженерну практику у Boeing, недостатній нагляд та культурні проблеми як у NASA, так і у Boeing, які дозволили небезпечним умовам зберігатись.
Інцидент наголошує на тривожній тенденції в комерційному космосі: прагнення прискорити терміни часто переважає над протоколами безпеки. Провал Starliner – це не просто технічний недолік, а попередження про небезпеку безконтрольних комерційних інтересів у високоризикованих космічних програмах.
Виправні Заходи та Майбутні Наслідки
NASA прийняло висновки незалежного розслідування та впроваджує коригувальні заходи. Однак інцидент ставить більш широкі питання щодо ролі незалежного нагляду у комерційних космічних підприємствах. Серйозність цієї події вимагає фундаментальної переоцінки того, як NASA співпрацює з приватними компаніями для забезпечення безпеки місій.
Провал Starliner є суворим нагадуванням про те, що космічні подорожі, навіть за участю комерційних структур, залишаються по суті ризикованими і вимагають безкомпромісних стандартів безпеки.
