Всюдихід-амфібія ніби створювався спеціально для російських реалій. Потужний звірюка здатний без проблем пробитися крізь суворі північні випробування.
Конструкційно Шатун складається з двох частин.
Гідравлічний привід зміщує задню частину на кут до 35 градусів, що дозволяє знаходити зачіп шин на нестійкій поверхні.
Особливу увагу водієві доведеться приділити тиску в шинах. Спеціальний кран дає можливість накачувати шину з ресивера, інший же стравлює непотрібне тиск. Така мануальна підкачка коліс допомагає долати круті підйоми.
Прохідність і плавучість (Шатун це ще й амфібія) у всюдихода колосальні. Щоправда, і коштує машина відповідно — за версію з бензиновим двигуном просять 2 800 000 рублів.
