Шини автомобіля – “особа” власника. За ним відразу можна дізнатися те, наскільки акуратно автовласник водить свою “ластівку”, і які у цієї самої “ластівки” є проблеми.
Звичайно, багато користувачів Фішок знають це і без мене, але є й ті, хто навіть не здогадувався про те, що по шинам можна багато чого дізнатися. Отже, почнемо.
Знос за центр
Отже, якщо протектор покришки зношений по центру, це говорить про погане зчеплення колеса з дорогою. З-за цього збільшується витрата палива. Перше, що вам потрібно зробити — перевірити тиск в шинах. Найчастіше саме воно і не відповідає нормі.
Грижа і тріщини на бічній стінці
Грижа — свого роду здуття на шині. Її поява свідчить не про проблеми, а про те, що водій не дуже акуратно водить. До гриж може призвести їзда по ямах і купинах або удар покришкою об бордюр. Крім того, грижа може з’явиться з-за надмірної накачування колеса, так що повторюся.
Не забувайте перевіряти тиск в шинах.
Вм’ятини
У більшості випадків вм’ятини на покришці говорять про знос ходової частини авто. Слід якомога швидше перевірити підвіску автомобіля, так як подібні дефекти з’являються в результаті спонтанної надмірного навантаження на колесо.
Діагональна вм’ятина з зносом
Така вм’ятина може з’явиться тільки у передньопривідного автомобіля. Причиною такого зносу може бути неправильно виставлений сход-розвал. Втім, багато запевняють, що такі вм’ятини можуть з’явитися з-за перевантаження машини.
Знос протектора по краях
І ось ще одна ознака, що вказує на те, що терміново варто перевірити тиск в шинах.
Важливо! Не вірне тиск в шинах може призвести до різних поломок автомобіля. Погано накачані шини псують підвіску, збільшують витрату палива і знижують загальну безпеку транспортного засобу.
Опуклий знос бічного протектора
Подібний знос зустрічається рідко, і визначити його неозброєним оком дуже важко. Але якщо ви все-таки виявили опуклий знос бічного протектора, то вам слід здійснити перевірку стану підшипників і кульових шарнірів.
Плоскі плями на покришці
Цей знос говорить про те, що водій неакуратно водить машину. Швидше за все, плоскі плями зносу з’являються в результаті сильного бічного гальмування, а також частих заметів.
Односторонній знос шин
І знову схід-розвал. Якщо ваші шини зношуються “в одну сторону”, варто перевірити сход-розвал. Колесо коштує рівно на дорозі, і з-за цього протектор зношується тільки на одній стороні. Трапляється таке, у тому числі і з-за несправної пружини і втулок підвіски.
І ось ще трохи корисностей: Що таке автомобільна силіконове мастило і як її застосовувати
Силіконова змазка для авто представляє собою універсальний варіант для обробки та захисту ущільнювальних елементів та інших гумових деталей машини.
