Die Uhr tickt. Der 16. Juli ist da. Und die größte Rakete der Welt ist endlich gestapelt und wartet auf grünes Licht um 18:45 Uhr. EDT aus Texas.
SpaceX nennt diesen Flug 13. Es ist das dreizehnte Mal seit dem Start im Jahr 2023, dass sie versuchen, die Funktionsfähigkeit dieser Maschine zu beweisen. Es ist jetzt das Setup der Version 3. Größer. Lauter. Besser? Wir werden sehen.
Das Startfenster ist eng. Neunzig Minuten ab Donnerstagabend. Wenn das Wetter es zulässt. Wenn Motoren nicht schreien. Wenn sich die Physik verhält.
Der Stapel
Booster 20. Das ist die Super Heavy-Stufe. Gestern wurde es auf Pad 2 zurückgesetzt. Meistens ein Routinetanz. Die Straße runter, die Tribüne hoch, eingesperrt.
Das Übernachtungsschiff 40 schloss sich der Party an. Die obere Stufe. Die Nase, die versucht, den Wiedereintritt zu überleben, während sie Satelliten oder Menschen oder beides transportiert. Jetzt sind sie gestapelt. Zusammen. Wirklich.
„Das Paar wird auf dem Startplatz 2 der Sternenbasis gestapelt … und wir hoffen, dass es das letzte Mal vor dem Abheben ist.“
Dies ist der Teil, in dem Sie den Atem anhalten. Oder auch nicht. Den Kameras wird es egal sein. Aber die Sensoren? Sie bemerken alles. Temperatur. Druck. Vibration. Jede Anomalie führt dazu, dass das Team wieder ans Reißbrett zurückkehrt. Wieder.
Erinnern Sie sich an Flug 12? Der davor? Nun, das sollte ähnlich aussehen. Gleiches Profil. Gleiche V3-Hardware. Aber das letzte Mal wurde es… interessant. Explosiv interessant. Kurz vor dem Ende. Daher werden die Erwartungen hoch gesetzt und dann sofort gesenkt, nur um die Nerven stabil zu halten.
Warum sich die Mühe machen, zuzuschauen?
Sie benötigen kein Ticket für die erste Reihe. Das Internet funktioniert gut. SpaceX streamt es auf seiner Missionsseite und auf
Wenn Sie greifbares Durcheinander bevorzugen, hat Amazon ein Angebot für ein Druckgussmodell.
- Preis: 39,99 $ (vorher 47,99 $)
- Maßstab: Verhältnis 1:375
- Größe: 13,77 Zoll groß
- Material: Legierter Stahl
- Gewicht: 225g
Es steht auf einem Schreibtisch. Im Vergleich zum Original wiegt es offensichtlich so gut wie nichts. Aber es ist da. Solide. Metallisch. Eine Erinnerung daran, dass die Menschheit Metallstäbe in den Himmel wirft, um zu sehen, ob wir den Orbit erreichen können, ohne zu sterben.
Was passiert eigentlich?
Ziel ist weiterhin der 16. Juli. 18:45 Uhr Zentrale Zeit.
Der Booster wurde nicht nur zum Spaß eingeführt. Nach einem statischen Feuertest am vergangenen Freitag, dem 10. Juli, landete es im Hangar. Wissen Sie, das Einschalten der Triebwerke, ohne tatsächlich zu starten? Standardverfahren. Um sicherzustellen, dass die Düsen vor der Zündung nicht zu Schlacke verschmelzen.
Dann zurück. Zurück auf dem Pad. Jetzt sitzt es da und Ship 40 ist oben festgeschraubt. Wahrscheinlich führten sie weitere Kontrollen durch. Vielleicht ein weiteres statisches Feuer? Wir werden es nicht wissen, bis sie es tun.
Flug 13 zielt darauf ab, die erste Charge aktualisierter Starlink-Version-3-Nutzlasten von SpaceX einzusetzen. Vermutlich Internet im Weltraum. Schneller als terrestrisches WLAN? Wahrscheinlich. Teurer als Ihre Netflix-Rechnung? Absolut.
Es ist ein Testflug. Das heißt, sie erwarten, dass etwas schief geht. Nur nicht so schlimm falsch. Nicht fatal falsch. Das Ziel ist nicht Perfektion. Das Ziel ist Fortschritt. Auch wenn die Fortschritte diese Woche wie Feuerbälle aussehen.
Eine Frage bleibt in der feuchten texanischen Luft hängen.
Bleiben die Motoren lange genug eingeschaltet, um die Stufen sauber zu trennen?
Der Himmel ist dunkel. Der Kraftstoff ist gekühlt. Die Ingenieure sind nervös, aber still. Der Stream geht live.
