Starship Flight 13: A Besta está empilhada e pronta

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O relógio está correndo. 16 de julho está aqui. E o maior foguete do planeta está finalmente empilhado, aguardando o sinal verde às 18h45. EDT do Texas.

A SpaceX chama isso de Voo 13. É a décima terceira vez que eles tentam provar que esta máquina funciona desde o início de 2023. É a configuração da versão 3 agora. Maior. Mais alto. Melhorar? Veremos.

A janela de lançamento está apertada. Noventa minutos começando na noite de quinta-feira. Se o tempo permitir. Se os motores não gritarem. Se a física se comportar.

A Pilha

Booster 20. Esse é o estágio Super Heavy. Ele voltou para o Pad 2 ontem. Uma dança rotineira, principalmente. Descendo a estrada, subindo a arquibancada, trancado.

Durante a noite, o navio 40 juntou-se à festa. O estágio superior. O nariz que tenta sobreviver à reentrada enquanto transporta satélites, pessoas ou ambos. Agora eles estão empilhados. Junto. Sério.

“O par será empilhado na Plataforma 2 da Starbase… pelo que esperamos ser a última vez antes da decolagem.”

Esta é a parte em que você prende a respiração. Ou não. As câmeras não vão se importar de qualquer maneira. Mas os sensores? Eles percebem tudo. Temperatura. Pressão. Vibração. Qualquer anomalia envia a equipe de volta à prancheta. De novo.

Você se lembra do vôo 12? O anterior? Bem, isso deve ser semelhante. Mesmo perfil. Mesmo hardware V3. Mas da última vez as coisas ficaram… interessantes. Explosivamente interessante. Perto do fim. Portanto, as expectativas são elevadas e imediatamente reduzidas apenas para manter os nervos estáveis.

Por que se preocupar em assistir?

Você não precisa de um ingresso na primeira fila. A internet funciona bem. A SpaceX transmite em sua página de missão e no X. Space.com também está cobrindo ao vivo, começando trinta minutos antes da contagem regressiva T-menos zero.

Se você preferir desordem tangível, a Amazon tem um acordo para um modelo fundido.

  • Preço: US$ 39,99 (reduziu de US$ 47,99)
  • Escala: proporção 1:375
  • Tamanho: 13,77 polegadas de altura
  • Material: Liga de aço
  • Peso: 225g

Ele fica em uma mesa. Não pesa quase nada em comparação com a coisa real, obviamente. Mas está lá. Sólido. Metálico. Um lembrete de que a humanidade está jogando varas de metal para o céu para ver se conseguimos entrar em órbita sem morrer.

O que realmente acontece?

A meta ainda é 16 de julho. 18h45. Hora Central.

O booster não foi lançado apenas por diversão. Ele desceu para o hangar após um teste de fogo estático na última sexta-feira, 10 de julho. Você sabe, ligar os motores sem realmente dar partida? Procedimento padrão. Para garantir que os bicos não derretam e se transformem em escória antes da ignição.

Então faça backup. De volta ao bloco. Agora sentado lá com a Nave 40 aparafusada em cima. Eles provavelmente fizeram mais verificações. Talvez outro incêndio estático? Não saberemos até que eles façam isso.

O voo 13 tem como objetivo implantar o primeiro lote de cargas Starlink versão 3 atualizadas da SpaceX. Internet no espaço, provavelmente. Mais rápido que o Wi-Fi terrestre? Provavelmente. Mais caro que sua conta do Netflix? Absolutamente.

É um voo de teste. Significa que eles esperam que algo dê errado. Só não muito errado. Não é um erro fatal. O objetivo não é a perfeição. O objetivo é o progresso. Mesmo que o progresso pareça bolas de fogo esta semana.

Uma questão permanece, pairando no ar úmido do Texas.

Os motores permanecerão acesos por tempo suficiente para separar os estágios de forma limpa?

O céu está escuro. O combustível está resfriado. Os engenheiros estão nervosos, mas silenciosos. A transmissão vai ao vivo.