Я працюю помічником машиніста у відомому ТОВ «ПІ». Так, саме в ньому, а не у ВАТ «РЖД», бо, якщо щось трапиться, ніхто ні за що не відповідає, звідси і товариство з обмеженою відповідальністю.
Довго думав, що написати, та все ж вирішив розповісти про тих, з ким доводиться стикатися постійно і хто майже кожен раз задовбує.
Так хто ж мене так дістав? Контролери, причому майже всі — і ті, що на касах, і ті, що на турнікетах, і ті, що в поїздах. Дозвольте звернутися до вас, товариші контролери. Якого хрена я повинен брати у вас квиток, якщо я їду по роботі і у мене є документ (маршрут), в якому написано, хто я і куди їду? Так, іноді виходить забитися в кабіну і не паритися, але не завжди, і тоді доводиться спілкуватися з вами. Ось навіщо ви просите у мене вимогу (щось типу іменний смарт-картки з чіпом; написано, де можна по ній їхати), а потім говорите, що не виб’єте мені квиток? Так, я у відрядженні, мені не видають нову вимогу з цього приводу. Мені спеціально для цього вписали в маршрут, куди і яким поїздом я їду. Ах, ви в перший раз таку бумаженцию бачите? Так не мої це, чорт візьми, проблеми! Вивчайте документи, які ви зобов’язані вашу матір, знати. Так, серед вас є нормальні контролери, їм величезне спасибі, але більшість…
Зрозумійте ж ви нарешті: це ми вас пускаємо у вагони взимку, коли до відправлення три години, це ми намагаємося їздити в депо плавно, бо знаємо, що ви спите, так як з самого ранку вам обслуговувати перші поїзди, це ми, зрештою, включаємо вам опалення, хоча ви не пасажири, ми вам не зобов’язані… Так доки ви будете ставитися до нас як до отбросам суспільства, які тільки і вміють, що їздити безкоштовно»?
Аналогічно з касами. «Тут моя станція не написана… Беріть за гроші, а потім пред’являйте в депо». Вибачте мене, якого хрону я зобов’язаний брати квиток за свої гроші, щоб переміщатися під час роботи? Поза зміни — будь ласка, візьму, заплачу 13% від вартості, але не на зміні. Але найбільше мене вражають наші «вахтери» на турнікетах. Так, я розумію, що вам нудно сидіти, але з 2013 року у мене написано: «Дає право проходу через турнікети АСКОП у всі вокзали та зупинні пункти», і у цієї карти немає терміну придатності. Вічно чую: «А у вас наша станція записана? А якого року воно у вас? Не пущу, тут моя станція не написана». Чорт візьми, це ж ваш документ з вашої ж контори печаткою і підписом. Гаразд, ви можете деякі наші документи не знати, але свої-то будьте ласкаві! Чесне слово, задолбали вам кожен раз доводити, що я можу з цього талону вийти через турнікет і не зобов’язаний пред’являти вам свій квиток і тим більше паспорт. Не треба вважати себе поліцейськими.
Мені пощастило: я працюю на дизель-поїздах, та у нас їздять провідники (в основному провідниці), добрі, товариські і просто приємні. Спасибі вам величезне, що ви з нами і що ви такі є. Як народ працює на електричках з цим бидлом — не розумію… Єдині, як правило, нормальні люди при контролерів — це охоронці. Спасибі вам, особливо тим, хто зупиняє контров, коли бачать, що ще трохи-і цей контролер вилетить з вагона на платформу з черепно-мозковою травмою.
Решта — задовбали.
